
Lavorazione CNC (non stampata) con design ultraleggero assistito da computer per ridurre le masse non sospese e aumentare il trasferimento di potenza
Corone posteriori in alluminio 7075-T6 ad alta resistenza, 33% più leggere dell’acciaio per ridurre il peso e aumentare la trasmissione di potenza senza compromettere la robustezza
Le corone posteriori hanno un profilo dentato speciale che facilita lo scorrimento della catena per maggiore durata, meno rumore e più potenza
| Marca Moto | Modello | Cilindrata | Anno |
|---|---|---|---|
| CR-R | 125 | 1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 | |
| CR-R | 250 | 1984,1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 | |
| CR-R | 500 | 1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001 | |
| CRF-F | 250 | 2023,2024,2025 | |
| CRF-L | 450 | 2019,2020 | |
| CRF-R | 250 | 2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023,2024,2025 | |
| CRF-R | 450 | 2002,2003,2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019,2020,2021,2022,2023,2024,2025 | |
| CRF-RL | 450 | 2021,2022,2023,2024,2025 | |
| CRF-RWE | 450 | 2023,2024,2025 | |
| CRF-RX | 250 | 2019,2020,2021,2022,2023,2024,2025 | |
| CRF-RX | 450 | 2017,2018 | |
| CRF-X | 250 | 2004,2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018 | |
| CRF-X | 450 | 2005,2006,2007,2008,2009,2010,2011,2012,2013,2014,2015,2016,2017,2018 | |
| XR-R | 250 | 1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002,2003,2004 | |
| XR-R | 650 | 2000,2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007 | |
| ZX-10 | 1000 | 2021,2022,2023 |
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