
Costruiti interamente a mano in Italia, da un’azienda con oltre 40 anni d’esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II.
Ogni filtro è assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie incollata a beneficio di una maggior area filtrante disponibile.
L’incollaggio avviene in senso verticale, anziché orizzontale, per ottenere una maggior rigidità strutturale atta a contrastare l’effetto polmone ed il collasso in caso di forte intasamento.
Il lato esterno, presenta marcate rigature verticali per una maggior area di impatto della polvere, che viene poi convogliata e scaricata verso la parte bassa della cassa filtro; questo accorgimento ritarda il decadimento delle prestazioni.
| Marca Moto | Modello | Cilindrata | Anno |
|---|---|---|---|
| 0 | |||
| KAWASAKI | KX-F | 250 | 2021,2022,2023,2024 |
| KAWASAKI | KX-F | 450 | 2019,2020,2021,2022,2023 |
© 2025 created by rapqon.
Utilizziamo cookie tecnici e, previo tuo consenso, anche servizi esterni come Stripe, Mailchimp e Google reCAPTCHA. Puoi accettare o rifiutare liberamente. Per maggiori informazioni leggi la nostra Privacy Policy e Cookie Policy.